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日前，东风日产公布消息，就奇骏 e-POWER 超混车型交付延迟问题进行说明，并给予了积分补偿方案。

交付延迟原因：

从本次公布的说明来看，随着奇骏 e-POWER 订单量持续提升，订单级别与现有排产计划产生差异。此外，由于奇骏 e-POWER 的部分核心零部件为进口件，进货时间较长，最终导致奇骏 e-POWER 产能不足，部分用户无法按时交付。

解决方案：

目前东风日产已调整订单和排产匹配，同时与进口零部件供应商密切沟通，抓紧生产。针对于上市前盲定的用户，在 6 月 1 日前已转大定并核销，但至今仍未收到提车通知的用户，将给予 10000 积分作为补偿，并从即日起，没超出一天额外追加每天 1000 积分补偿。

对于其他下定用户，从大定并核销超过 30 天，仍未收到提车通知的客户，将给予 10000 积分作为补偿，满 30 天后每超出一天，额外给予 1000 积分补偿。

奇骏 e-POWER 的推出，算是弥补了此前奇骏三缸发动机版本带来的负面影响。奇骏 e-POWER 官方指导价为 18.99 万 -19.99 万元，全系搭载了 1.5T 发动机 + 双电机 + 四驱组成的超混系统。而且从价格来看，新车相较于老款四驱版车型便宜了 2 万多，对于喜欢奇骏车型的消费者来讲，奇骏 e-POWER 还是非常值得考虑的。

（图 / 文 网通社 李乾鑫）